Ladestrategien im Überblick
1. Schnellladen ("Schnell")
Ziel: Schnellstmögliches Laden des Fahrzeugs ohne Überlastung des Netzanschlusses.
- Ladeleistung: Maximal mögliche Ladeleistung unter Berücksichtigung der Netzanschlussgrenze.
- Stromquellen: PV, Batterie, Netz – dynamisch kombiniert.
- Netzbegrenzung: z.B. 27 kW Netzanschlussleistung – 10 % Sicherheit → ~24 kW nutzbar.
- Mindestladeleistungen:
- 1-phasig: 1.380 W
- 2-phasig: 2.760 W
- 3-phasig: 4.140 W
- Pausenregelung: Bei Unterschreitung der Mindestleistung → Pause für mindestens 2 Minuten.
2. Überschussladen ("Solar")
Ziel: Nutzung von PV-Überschuss zur Optimierung des Eigenverbrauchs.
- Laden nur bei PV-Überschuss, der sonst eingespeist würde.
- Stromquellen: Ausschließlich Überschuss-PV-Strom.
- Startbedingung: Überschuss muss mindestens der Mindestladeleistung entsprechen:
- 1-phasig: 1.380 W
- 2-phasig: 2.760 W
- 3-phasig: 4.140 W
- Besonderheit:
- Mit Compleo SOLO N/N+: 1/3-Phasenumschaltung möglich → flexibleres Laden ab 1.4 kW. Weitere Informationen unter: 1/3-Phasenumschaltung
- Pause bei zu wenig Überschuss: Grundsätzlich dauert jede Ladepause mindestens 2 Minuten. Wurde ein Ladevorgang pausiert und es ist nun wieder genug Überschuss vorhanden, so muss dieser Überschuss mindestens 2 Minuten verfügbar gewesen sein, damit das Energiemanagement den Ladevorgang wieder starten kann. Diese Funktionalität stellt sicher, dass die Lebensdauer der Ladestation nicht durch unnötiges Starten/Stoppen reduziert wird.
3. Intelligentes Laden ("Intelligent")
Ziel: Kostenoptimiertes Laden basierend auf Prognosen und Strommarktpreisen.
- Entscheidungsbasis:
- PV-Erzeugungsprognose
- Strommarktpreise (über neom Ai: Günstigen Strom beziehen mit dynamischen Stromtarif)
- Verbrauchsverhalten, Wetter, Historie
- Laden erfolgt automatisch: Zum besten Zeitpunkt unter Berücksichtigung der gewünschten Abfahrtszeit und Lademenge.
- Vorteile:
- Maximale Kosteneinsparung
- Intelligente Anpassung ans Nutzerverhalten
- Besonderheit:
- Bei Zeitdruck → automatischer Schnellladevorgang mit Info an den Nutzer.
- Bei mehr Zeit → günstige Ladezeiten, bevorzugt mit PV-Anteil.
- Lademenge einstellbar: per Slider in App.
Mehr Informationen und eine Anleitung zur Aktivierung unter: Preisoptimiertes, intelligentes Autoladen mit neoom Ai
4. Ausgenommen ("Ausgenommen")
Ziel: Sofortiges Vollladen mit maximaler verfügbarer Leistung, ohne Rücksicht auf Strompreise oder PV-Optimierung.
- Stromquellen: PV, Batterie, Netz – alles was verfügbar ist.
- Netzanschlussgrenze: Wird dynamisch nicht berücksichtigt, aber volle Leistung priorisiert.
- Verwendung: Für spontane oder zeitkritische Ladevorgänge.
Ladestatus-Erklärungen
Status | Bedeutung |
|---|---|
Auto lädt | Fahrzeug lädt aktiv. |
Autoladen pausiert | Ladung wurde pausiert – i.d.R. durch das Energiemanagement. |
Autoladen von extern pausiert | Ladung wurde durch externe App, Auto-Zeitplan oder Auto selbst gestoppt. |
Autoladen von neoom Ai pausiert | neoom Ai hat aus strategischen Gründen (z.B. keine PV, ungünstige Strompreise, Netzgrenze) pausiert. |
Auto verbunden, lädt nicht | Fahrzeug ist verbunden, aber der Ladevorgang konnte nicht starten (z. B. fehlende Autorisierung). |
Auto nicht verbunden | Kein Fahrzeug angeschlossen. |
Gerät nicht erreichbar | Kommunikationsproblem zwischen neoom Ai und Ladestation – Netzwerk oder Konfiguration prüfen. |
Zusammenfassung: Wann welche Strategie?
Ziel | Empfohlene Strategie |
|---|---|
Schnelles Laden jederzeit | Schnell |
Kostenoptimierung + PV-Nutzung + Planung | Intelligent |
Maximale PV-Nutzung (kein Netzbezug) | Solar |
Sofortiges Vollladen | Ausgenommen |